Mae rheiliau dur wedi'u rhannu'n reiliau rheilffordd, rheiliau ysgafn, rheiliau dargludol a rheiliau craen. Mae siâp trawsdoriad y rheilffordd yn cynnwys adran siâp I gyda'r perfformiad plygu gorau, pen rheilffordd, canol rheilffordd a gwaelod rheilffordd.
(1) rheilen ddur ar gyfer rheilffordd
Mae rheiliau dur aloi isel wedi'u datblygu ar sail rheiliau carbon. Mae gan reiliau dur carbon uchel ac aloi isel gryfder uwch, gwell ymwrthedd i wisgo, ymwrthedd i bwysau, ymwrthedd i doriadau brau a gwrthiant i doriadau blinder na rheiliau carbon. Y mathau o reiliau ar gyfer defnydd rheilffyrdd yw 38, 43, 50, 60 a 75kg/m, ac ati. Dylid rhoi sylw arbennig i atal smotiau gwyn wrth gynhyrchu rheiliau.
(2) Rheilen ddur ysgafn
Fe'i defnyddir yn bennaf mewn mwyngloddio a choedwigaeth, a'i amrywiaethau yw 5,8,11,15,18 a 24 kg/m. Mae rheiliau dur ysgafn wedi'u gwneud yn bennaf o ddur carbon, ac mae rhai wedi'u gwneud o ddur aloi isel. Mae angen ymwrthedd i gyrydiad ar reiliau dur ysgafn a ddefnyddir mewn mwyngloddiau, ardaloedd tanddaearol a choedwigoedd, felly ychwanegir elfennau aloi priodol fel copr, cromiwm, ffosfforws a fanadiwm at y dur.
(3) Rheilen ddur dargludol
Mae'r rheilen ddur a ddefnyddir i gynnal trydan mewn rheilffordd danddaearol angen dargludedd da, hynny yw, mae'r gwrthedd ar 15 ℃ yn llai na 0.125 μ ω m. Mae wedi'i gwneud o ddur alwminiwm carbon isel o ansawdd uchel wedi'i ladd.
(4) Rheilen ddur craen
Mae cyfansoddiad cemegol a phroses weithgynhyrchu rheiliau dur trawsdoriad arbennig a ddefnyddir ar gyfer gwahanol reiliau canllaw craen yr un fath â rhai rheiliau rheilffordd dur. Y mathau yw QU70, QU80, QUl00, QUl20 ac yn y blaen.